Мощные, реверсные высокотемпературные катушки для сабвуферов и профессиональных громкоговорителей.
Конструктив № 1
Это катушка, намотка у которой выполнена внутри каркаса, плоским проводом *на ребро*, разработана около 30 лет назад и успешно использовалась в производстве громкоговорителей американской фирмы McCauley Sound, а также многих европейских фирм и производств в России.
Катушка конструктива №1 производится в настоящее время. Технология производства постоянно улучшается. Катушка имеет несомненные преимущества перед классической катушкой с внутренним каркасом. Основное преимущество – прочность конструкции. Каркас из стекловолокна, пропитанный высокотемпературной смолой плотно обжимает намотку из медного, алюминиевого или алюмомедного плоского *на ребро* провода. В процессе работы намотка катушки нагревается, расширяется и упирается в стеклотканевый каркас, увеличивая механическую прочность конструкции, даже несмотря на применение клея, не выдерживающего высоких температур.
В классической катушке, при разогреве намотки, клей размягчается и механическая прочность снижается. В результате намотка слетает с каркаса и динамик – в ремонт. Конечно, сжечь можно любую катушку, но катушку нашего конструктива сжечь гораздо сложнее, а при грамотной эксплуатации акустики с нашими катушками и вовсе нет проблем.
Производители громкоговорителей, применив нашу катушку, предпочитают ее, а не катушку с классической намоткой.
За время производства накопилась обширная база оснастки для ремонта катушек самых разных громкоговорителей.
Внутренние диаметры катушек: ( мм )
1” ---- 21.4 25.32 25.4
1.5”—38.5 39.3 40.0 44.5 45.7 46.15
2” ---- 49.5 49.6 50.17 50.2 50.45 50.5 50.65
50.87 51.0 51.7
2.5”—58.2 60.07 60.43 61.0 62.24 62.4 62.61
62.8 63.6 64.8
3” ----70.0 74.9 75.0 75.4 76.1 76.5 76.9 77.0
4” ----99.0 99.23 99.35 99.43 100.0 101.9
4.5”--112.2 114.5
5” ----124.7
5.5”—135.8
6” ---- 152.0
HF seria ---44.12 44.44
Конструктив № 2
Катушка разработана и запущена в экспериментальное призводство с начала 2019 года.
Катушки изготавливаются из прямоугольного алюминиевого или медного провода, покрытого высокотемпературным лаком с индексом 220 – 240 градусов.
Конструктивно катушка состоит из 2-х слоев провода, уложенного *на ребро*. Каждый слой намотан в два провода по плоскости. Внутренний слой - реверсный относительно наружного слоя.
Оба слоя катушки скреплены внутренним каркасом из кевлара на смоле К400. Каркас может быть также из стеклоткани или сегментов алюминиевой фольги. Более предпочтительно применение кевларового или стеклотканевого внутреннего каркаса, поскольку он не нагревается, в отличии от алюминиевого каркаса, дополнительно нагревающегося от токов фуко.
Выводы расположены сверху катушки и соединены при помощи сварки с полосками медной фольги. Нижние выводы слоев также соединены сваркой.
Конструкция нашей катушки позволяет сохранять работоспособность при разогреве до 350 градусов и выше, что позволяет применять наши катушки в сабах максимальной мощности, используемых в тестовых соревнованиях автомобильных звуковых систем.
Намотка катушки внутреннего и наружного слоев « на ребро» позволяет добиться максимальной плотности проводника в зазоре и получить максимальную отдачу тепла на керн и фланец, в отличие от классической катушки, намотанной круглым или плоским проводом в 4 – 6 слоев, у которой теплоотдача гораздо хуже.
Выше представленный конструктив мы также применяем при производстве катушек для низкочастотных и среднечастотных профессиональных громкоговорителей повышенной мощности.
Тестовые исследования и работа громкоговорителей с катушками конструктива №2 в самых жестких эксплуатационных условиях, показали превосходный результат по отдаваемой мощности и механической прочности подвижной системы.
Заказы принимаем от 1 катушки.
Последние 5 лет мы также активно занимались производством катушек для сабов, используя конструктив №1. Получилась достаточно надежная, мощная, высокотемпературная катушка, удовлетворяющая всем требованиям.
Но как показала практика, для тестовых сверхмощных сабов, где должен быть максимальный съем тепла на раму, наши катушки грелись больше, хотя механически были вполне надежны. Больший нагрев катушки создает дополнительную термокомпрессию и максимальную мощность получить не получается.
В результате был создан конструктив №2 с каркасом между слоями намоток, что и позволило избавиться от недостатков конструктива №1, сохранив намотку на ребро.
Чтобы заказать для ремонта громкоговорителя катушку нам нужно сообщить размеры, как указано на рисунке и сопротивление Rohm ( D.C.Resistance)
Цены зависят от количества заказанных катушек, материалов для намотки (медь, алюминий или алюмомедь), конструктива и вида – для сабов или для профессиональных громкоговорителей.
Прайс-лист уточняется.
Изготавливаем высококачественные катушки для профессиональных динамиков и ремонтируем любые громкоговорители.
Смотрите нашу галерею катушек и мастерской.
